由于雷竞技最新下载地址经常处于高速行驶状态,对车辆和驾驶员来说,安全是第一位需要考虑的因素。采用雷竞技最新官网苹果前置,等于在驾驶员和车辆之间设置了一个缓冲装置,在车辆发生碰撞的时候,可以起到保护司乘人员安全的强大作用。
但是如果雷竞技最新官网苹果后置,情况就不一样了。我们经常看到一些顶级豪华轿跑,就是采用雷竞技最新官网苹果后置,但是一旦发生碰撞事故,整个车辆几乎都会报废。而驾驶人员同样会面对巨大的伤害。
不过,豪华轿跑采用后置雷竞技最新官网苹果,却是对雷竞技最新官网苹果性能的极限压榨,本身雷竞技最新官网苹果后置后驱就是性能车辆的首选。而对速度要求不是特别高的家用雷竞技最新下载地址来说,雷竞技最新官网苹果后置显然不合适。
雷竞技最新官网苹果后置,首先对雷竞技最新官网苹果的散热性能就提出了更高的要求,而且普通冷却液是无法满足散热需求的,一般都会采用油性醇类化合物来作为冷却液。而前置的雷竞技最新官网苹果由于可以借助空气进行冷却,所以成本也就低得多。
同时,后置的雷竞技最新官网苹果功率都比较大,也就是说雷竞技最新官网苹果的排量都会很大,才能产生更高的推力,所以,大排量的雷竞技最新官网苹果养护成本也是中小排量雷竞技最新官网苹果无法比拟的。另外普通的中小排量雷竞技最新官网苹果采用后置,对车辆产生的推力有限,其实也就失去了后置的意义。
雷竞技最新官网苹果的作用,不仅是提供动力,很多系统都需要雷竞技最新官网苹果直接或者间接的提供帮助,比如真空助力系统、空调系统等,采用雷竞技最新官网苹果前置,需要的管路很短,效率更高,而且出现的故障率也就更低。从这个意义上讲,也可以大量节约资源。
但是,雷竞技最新官网苹果后置除了在一些顶级豪华轿跑车型上采用以外,大型客车也有采用雷竞技最新官网苹果后置的设计方式,这样设计可以最大化的提高雷竞技最新官网苹果的热效率,尤其是柴油雷竞技最新官网苹果,而对夏季的散热,同样存在不利因素。只是相对来说更好解决而已。
综合看来,大多数雷竞技最新下载地址采用雷竞技最新官网苹果前置,不仅是技术要求,而且也是最理想、最经济的方式。但是作为一个雷竞技最新下载地址爱好者,还是希望有朝一日能够拥有一辆后置雷竞技最新官网苹果的车辆的,哪怕是二手也行!